콘크리트

큰 강을 가로지르는 교량을 바라보다 보면 자연스럽게 이런 궁금증이 생깁니다. “저 거대한 교각은 대체 물속에서 어떻게 세웠을까?” 물살이 흐르고 바닥은 진흙이나 자갈로 이루어진 곳에 수십, 수백 톤의 구조물을 세운다는 것은 생각보다 훨씬 까다로운 일입니다. 더구나 교각은 완공 후 수십 년 동안 차량 하중과 홍수, 유속, 부유물 충돌까지 견뎌야 합니다. 그래서 강 위의 교량 기둥은 단순히 … 더 읽기

출퇴근 시간의 큰 교량을 바라보면 조금 신기합니다. 승용차는 물론 버스와 대형 화물차까지 끊임없이 지나가는데, 다리는 묵묵히 그 무게를 받아냅니다. 겉으로 보면 콘크리트와 철로 만든 단순한 구조물처럼 보이지만, 실제 교량은 차량의 무게를 한곳에 버티는 방식이 아니라 여러 부재와 교각, 기초로 분산해서 지반까지 전달하는 구조로 만들어집니다. 쉽게 말하면 다리는 힘을 “견디는” 구조이면서 동시에 힘을 “흘려보내는” 구조입니다. 자동차의 … 더 읽기